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Los cuatriciclos inauguraron la largada simbólica,
con el argentino Lucas Bonetto, el más joven de la carrera, a la cabeza.
Luego, pasaron los campeones Patronelli, las motos, los autos y los
camiones. Este domingo arranca la primera etapa, que finalizará en Santa
Rosa, La Pampa.
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El mar le dio un marco imponente e inédito a esta largada
simbólica del Rally Dakar 2012. La gente no dudó en abandonar la playa en un
día totalmente soleado –aunque con mucho viento- para ser parte de esta
pasión. Agolpados frente al Casino Central desde horas antes de la partida,
que se produjo minutos después de las 15, disfrutaron del paso de los
cuatriciclos, las motos, los autos y los gigantes de esta competencia, los
camiones.
El primero en pasar por la rampa fue, precisamente, el más joven de todos
los pilotos que reúne esta cuarta edición del Dakar en Sudamérica. Se trató
del argentino Lucas Bonetto, quien con 20 años, 3 meses y 5 días ya se metió
en la historia, al menos en lo que respecta a las estadísticas. Los que
cerraron el bloque de los cuatriciclos fueron, justamente, los que animaron
las últimas carreras: los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, campeones
en 2010 y 2011 respectivamente.
Las motos fueron los siguientes vehículos que se subieron a la rampa con el
Casino a un costado y el mar de fondo. Quien abrió la salida fue, otra vez,
un argentino. Esta vez se trató de Marcelo Sánchez, a bordo de su Kawasaki
número 185. Lo siguió el turco Sakir, con la KTM 184. Los grandes
candidatos, el español Marc Coma (#1) y Cyril Despres (#2), con las KTM,
cerraron la extensa pasada de los vehículos de las dos ruedas.
Fue entonces cuando llegó el turno de los autos, uno de los momentos más
esperados por la gente. Allí estuvieron Marcos Di Palma, quien correrá por
primera vez en una camioneta que compartirá con su hermano José Luis,
Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Emiliano Spataro, con las VW Amarok, y
el mendocino Orly Terranova (Toyota), entre tantos otros. Hubo delirio en la
gente con el paso de los Mini X-Raid y los Hummer de Al Attiyah, el campeón
defensor, y Gordon, grandes candidatos por las condiciones del terreno en
Chile y Perú, con sus grandes dunas.
Para el final, el broche de oro lo dieron los gigantes del Dakar: los
camiones Kamaz de los rusos, entre los que se destacan Nikolaev, Mardeev y
Karginov, los Iveco y el gran gigante argentino de Gerardo Del Zotto y
Andrés Memi, el primer camión en la historia del Dakar con tripulación
completamente argentina.
El Dakar ya está en marcha y en Mar del Plata puso primera. Este 1° de
enero, desde bien temprano, se correrá la primera etapa, con una especial de
57 kilómetros con largada en Necochea, en la que los pilotos conectarán Mar
Del Plata con Santa Rosa en La Pampa.
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